恒溫恒濕試驗(yàn)箱漏冷媒怎么判斷？
冷媒在恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷運(yùn)行中，就好比是人體的血液不間斷循環(huán)在壓縮機(jī)，冷凝器和蒸發(fā)器以及節(jié)流裝置中。通過各部件不同的功能催生冷媒不間斷產(chǎn)生物理反應(yīng)：預(yù)熱升華帶走末端設(shè)備高溫從而降溫，然后再壓縮冷凝器冷凝成液體繼續(xù)循環(huán)。盡然如此，一旦冷媒發(fā)生泄漏，恒溫恒濕試驗(yàn)箱測試就達(dá)不到，或者停止運(yùn)行。

如果確定恒溫恒濕試驗(yàn)箱冷媒泄漏，一定要及時(shí)通知供方委派專業(yè)售后服務(wù)人員對恒溫恒濕試驗(yàn)箱進(jìn)行維修，先排空冷媒，補(bǔ)漏，檢查是否還有其他泄漏，抽真空，重新加注符合型號冷媒。

一般情況下，恒溫恒濕試驗(yàn)箱都會(huì)按照所設(shè)定的時(shí)間及溫度進(jìn)行工作，但當(dāng)于設(shè)備的使用時(shí)間過長，或者操作不當(dāng)，很可能引起試驗(yàn)箱降溫變得緩慢，我們就來教大家怎么判斷恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷劑泄露。

冷媒泄漏一般都是經(jīng)由蒸發(fā)器或冷凝器以及各節(jié)流裝置的銅管焊接處泄漏，恒溫恒濕試驗(yàn)箱在長期使用過程中，由于操作不當(dāng)，沒有進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng)，以及人為損壞，都會(huì)引起冷媒泄漏。如果發(fā)現(xiàn)某處有一點(diǎn)積灰塵或者油漬現(xiàn)象基本可以確定無疑，有些甚至仔細(xì)看還會(huì)看大沙孔。這時(shí)請不要強(qiáng)行運(yùn)行恒溫恒濕試驗(yàn)箱，應(yīng)立即通知供方派專人維修。

一、首先觀察恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過程中是否能夠啟動(dòng)，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過程中都能夠啟動(dòng)，說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。

二、如果電氣系統(tǒng)沒有問題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查恒溫恒濕試驗(yàn)箱兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。

三、再用手摸恒溫恒濕試驗(yàn)箱主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜)，這也說明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。

四、未確定故障原因，結(jié)合恒溫恒濕試驗(yàn)箱的控制過程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，該試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組。一為主機(jī)組，另一為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無制冷作用，試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來降溫，將溫度下降至設(shè)定值附近，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)，便會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

恒溫恒濕試驗(yàn)箱一般正常情況下，風(fēng)扇出來的風(fēng)是熱的，如果出來的風(fēng)是冷的，那就是漏冷媒問題，這就該要觀察壓力表：如果低壓低，制冷量下降，回氣溫度升高，排氣溫度升高，蒸發(fā)壓力又很低低于2-3KG，就不正常了，此時(shí)應(yīng)懷疑冷媒是否泄漏。如果停機(jī)時(shí)間過長，一開機(jī)蒸發(fā)壓力迅速從溫度對應(yīng)壓力降到2-3KG也要檢查冷媒是否泄漏。

已確認(rèn)產(chǎn)生故障的原因是恒溫恒濕試驗(yàn)箱主機(jī)組的低溫(R23)級機(jī)組的制冷劑R23泄漏。對制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查，發(fā)現(xiàn)熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細(xì)縫，更換此電磁閥，對系統(tǒng)重新充氟即可。